现场拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓 的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷 涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时，只有破坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，更换新的螺栓。 新的螺栓必须与原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备联轴器新更换的螺栓，必须对每个螺栓、螺母称重与必要的配重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。允许的配重误差如下：当中间套筒组合件质量小于5.5kg时，其允许误差值为0.08g;当中间套筒组合件质量大于、等于5.5kg时，其允许误差值为0.1g.当买方要求知道动平衡机灵敏度时，卖方应测定平衡机的灵敏度，并将测定结果告知买方，测定方法由卖方和买方协商。联轴器从*小允许转速到*高连续转速范围内的任一转速；上述任一转速的两倍；买方指定的转速或激振频率。在某些使用场合，这些限制在联轴器设计中可能难以实现，在此情况下，卖方和买方可协商解决。如果联轴器因涡动而产生的潜在热量较大时，卖方应说明，并向买方建议在联轴器防护装置中装抗涡动挡板。如果要求机器在环境下工作而联轴器零件的材料又没有良好的性能时，卖方可向买方提出建议，采用油雾的气体保护。当联轴器采用锥形孔时，卖方可按买方要求提供隔套垫片，以调整中间隔套轴向距离。对于要求在联轴器组装后作整体动平衡的联轴器，其所有零件在联轴器经平衡后，且在拆卸之前，都应做相对位置的标记。
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