梅花联轴器的平衡性能：
梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。每种形式均有14个规格，它们适用的轴孔直径d=12-160mm，轴孔长度L=35-135mm，公称转矩T=25-25000N.m，许用转速[n]=1500-15300r.min。 这种联轴器已标准化，GB/T5272-2002制定的五种结构形式：LM形、LMD型、LMS型、LMZ-I型和LNZ-II。梅花弹性联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(*高转速可达30000转/分钟)，但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花弹性联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。采用双排套筒滚子链，联轴器补偿两轴相对位移的性能较好，链轮齿宽大，磨损较轻，但销轴变形较大，易产生微动磨损，影响相配合件的过盈，甚至可能松动脱落；如果将双排套筒滚子链的滚子制成鼓形滚子，则可更加提高联轴器补偿两轴相对角位移的性能，这时两轴的许用相对角位移可达3°～5° 采用单排套筒子滚子链，轴向尺寸紧凑，装拆更方便，传力合理，但补偿两轴相对位移的性能较差，单位接触线长度上载荷较大；采用齿形链的链条联轴器其*大工作转速较高。链条一般都采用标准的传动链。联轴器的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种星形联轴器一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。